Δοκιμή CITROEN C3 Aircross Hybrid 145: Πιο SUV από ποτέ με άνεση, υβριδική οικονομία και ισορροπημένο χαρακτήρα

Οδηγούμε το νέο CITROEN C3 Aircross στην υβριδική έκδοση των 145 ίππων και διαπιστώνουμε γιατί αφήνει με ένα χαμόγελο τον οδηγό και τους επιβάτες, στο τέλος κάθε διαδρομής.

Του Ηλία Ματζαβά

Η έλευση του πρόσφατου CITROEN C3 ξάφνιασε αρκετούς. Κυρίως γιατί ο σχεδιασμός του παραπέμπει σε SUV. Ή σε «τζιπάκι», όπως το είχε αποκαλέσει ένας περαστικός τις ημέρες που το είχε στη διάθεσή του το gonews.gr. Εύλογα τότε δημιουργήθηκε το ερώτημα, πόσο…SUV θα ήταν το νέο Aircross. Με την απάντηση τελικά να είναι ξεκάθαρη: Πιο SUV από ποτέ. Γιατί η νέα γενιά του CITROEN C3 Aircross, είναι ένα πραγματικό SUV πλέον. Με μήκος 4.39 μέτρα πλησιάζει σε μέγεθος το C5 Aircross της προηγούμενης γενιάς, «φλερτάροντας» με την κατηγορία C.

Αναλυτική παρουσίαση του νέου CITROEN C3 Aircross έχετε διαβάσει στο gonews.gr.

Αντικρίζοντας το νέο μοντέλο διαπιστώνεις ότι δεν είναι μόνο το μέγεθός του που διαμορφώνει τον χαρακτήρα του. Τετραγωνισμένο και με απόσταση 20 εκ. από το έδαφος είναι αναμφίβολα επιβλητικό.

Μπαίνοντας στο εσωτερικό, έχοντας πρώτα εντυπωσιαστεί με το μεγάλο άνοιγμα που έχουν οι πόρτες, δεν θα ξαφνιαστείς αν έχεις δει το…απλό C3. Όλα είναι γνώριμα, με την ευρυχωρία να θυμίζει μεγαλύτερη κατηγορία.

Δεν είναι τυχαίο άλλωστε ότι διατίθεται και σε επταθέσια έκδοση. Η πρακτικότητα βρίσκεται σε υψηλά επίπεδα, με το χώρο των αποσκευών από τα 460 λίτρα να μπορεί να φτάσει τα 1.600 όταν αναδιπλωθούν τα καθίσματα.

Το…οριζόντιο ταμπλό με τον ενσωματωμένο πίνακα οργάνων παραπέμπει στο παρελθόν της CITROEN, έχοντας σύγχρονα στοιχεία, αλλά και αρκετούς εύχρηστους φυσικούς διακόπτες. Τα πλαστικά είναι σκληρά, αλλά ποιοτικά για τα δεδομένα της κατηγορίας, ενώ αυτό που κερδίζει τις εντυπώσεις είναι το ιδιαίτερα ελαφρύ σε αίσθηση, μικρό τιμόνι.

Το νέο C3 Aircross, όπως και κάθε CITROEN, έχει βασική του προτεραιότητα την άνεση. Κάτι που το καταλαβαίνεις και από τα Advanced Comfort καθίσματα. Τα οποία έχοντας αυξημένη ποσότητα αφρώδους υλικού, «αγκαλιάζουν» το σώμα και ενισχύουν ακόμα περισσότερη την άνεση.

Η «σαλονάτη» αίσθηση συμπληρώνεται και από την ιδιαίτερα φωτεινή καμπίνα που εξασφαλίζουν οι μεγάλες γυάλινες επιφάνειες. Αλλά και από την ιδιαίτερα βελτιωμένη ηχομόνωση της καμπίνας. Ο οδηγός βέβαια θα εκτιμήσει και την πολύ καλή ορατότητα, αφού κάθεται ψηλά.

Το C3 Aircross Hybrid 145 που είχαμε στη διάθεσή μας, ταιριάζει απόλυτα στη…γαλλική φιλοσοφία αφού συχνά ξεκινά αθόρυβα. Άλλωστε μπορεί να κάνει ηλεκτροκίνητα το 50% των αστικών διαδρομών. Ο κινητήρας 1.2 PureTech των 136 ίππων με τον ηλεκτροκινητήρα των 28 ίππων, ενσωματωμένο στο αυτόματο κιβώτιο e-DCT6, αποδίδουν συνολικά 145 ίππους και 230 Nm ροπής, διαθέσιμα από τις 1.750 σ.α.λ.

Η ελαστικότητά του διευκολύνει τις αστικές μετακινήσεις, ενώ η δύναμή του ικανοποιεί απόλυτα στα ταξίδια, εξασφαλίζοντας και ασφαλείς προσπεράσεις. Αφήνει μάλιστα και κάποιες σπορ…υποσχέσεις, αλλά δεν είναι αυτός ο προσανατολισμός του C3 Aircross. Το οποίο άλλωστε δεν διαθέτει την επιλογή κάποιου προγράμματος οδήγησης.

Η ρύθμιση της ανάρτησης «φωνάζει» ότι θέλει να είναι πάντα ξεκούραστοι οι επιβάτες και απόλυτα ικανοποιημένοι όσοι αναζητούν πρωτίστως την άνεση. Και τα καταφέρνει χωρίς να κάνει θυσίες στον τομέα της οδηγικής συμπεριφοράς, η οποία είναι πάντα προβλέψιμη. Ακόμα και οι φυσιολογικές, λόγω του ύψους από το έδαφος, κλίσεις του αμαξώματος δεν είναι ενοχλητικές.

Οδηγώντας το νέο C3 Aircross Hybrid σύμφωνα με τον χαρακτήρα του θα διαπιστώσεις ότι και η κατανάλωσή του παραμένει σε λογικά επίπεδα. Σύμφωνα με τη CITROEN, σε ιδανικές συνθήκες η συνδυασμένη κατανάλωση κυμαίνεται κοντά στα 5,4 λτ./100χλμ. Στην πράξη, μπορείς να βλέπεις και ενδείξεις κάτω από τα 7λτ./100χλμ. Το σίγουρο είναι ότι εκπομπές ρύπων είναι 121γραμ./χλμ.

Φυσικά διαθέτει και όλα τα σύγχρονα συστήματα υποβοήθησης οδηγού όπως το Active Safety Brake, το σύστημα προειδοποίησης ακούσιας αλλαγής λωρίδας, η ειδοποίηση προσοχής οδηγού, η αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας με ένδειξη ορίων ταχύτητας και οι πίσω αισθητήρες παρκαρίσματος.

Αν πάντως υπάρχει μια λέξη η οποία μπορεί να συνοδεύσει το νέο CITROEN C3 Aircross Hybrid, είναι η «ισορροπία». Γιατί καταφέρνει να είναι ένα ολοκληρωμένο, καθημερινό συμπαγές SUV, που δεν έχει στόχο να εντυπωσιάζει τους…περαστικούς. Αλλά να ικανοποιεί τον οδηγό και τους επιβάτες, προσφέροντας, άνεση, πρακτικότητα και ένα μόνιμο χαμόγελο στο τέλος κάθε διαδρομής.

Εκδόσεις – Τιμές

Το CITROEN C3 Aircross Hybrid 145 Automatic διατίθεται στην έκδοση Plus με τιμές που ξεκινούν από 25.000 ευρώ, ενώ από 27.500 ευρώ ξεκινά η κορυφαία Max. Υπάρχει βέβαια και το C3 Aircross Turbo 100hp με την ανώτατη λιανική τιμή του να ξεκινά από 19.500 ευρώ