HONDA HR-V 2025 : Αναβάθμιση ουσίας (τιμές)

Κοινοποίησε το άρθρο

H HONDA ανανέωσε με ένα διακριτικό facelift το HR-V e:HEV, το οποίο όμως έχει και αναβαθμίσεις που κάνουν πιο ευχάριστες τις μετακινήσεις.

 

Η τελευταία έκδοση του HONDA HR-V, αναμφίβολα είναι ένα μοντέλο το οποίο άλλαξε ριζικά χαρακτήρα. Ξεκινώντας ουσιαστικά μια νέα εποχή για το δημοφιλές SUV. Ακούγοντας όμως τα σχόλια των πελατών της, η HONDA αποφάσισε να κάνει μια διακριτική ανανέωση. Με αναβαθμίσεις που βελτιώνουν τη συνολική οδηγική εμπειρία και μειώνουν τους θορύβους και τους κραδασμούς.

Το HR-V του 2025 έχει αυξημένη απόσταση από το έδαφος στα 188 χιλιοστά. Στα ίδια επίπεδα δηλαδή με τα μοντέλα AWD. Εξωτερικά, διαθέτει έναν πιο διακριτό μπροστινό προφυλακτήρα και ανανεωμένη μάσκα με νέο άνω διακοσμητικό σε crystal black. Αλλά και σκουρόχρωμα εσωτερικά στοιχεία προβολέων.

Πίσω, το νέο στοιχείο είναι η φωτεινή μπάρα LED που εκτείνεται σε όλο το πλάτος. Στην γκάμα των εξωτερικών χρωμάτων υπάρχουν και τρεις νέες επιλογές. Οι Sage Green, Seabed Blue και UrbanGrey.

Στο εσωτερικό, το χαμηλότερο τμήμα του κεντρικού ταμπλό και η κεντρική κονσόλα έχουν επανασχεδιαστεί. Με κριτήριο την ευκολότερη πρόσβαση στη βάση ασύρματης φόρτισης τόσο από τον οδηγό όσο και από τον συνοδηγό. Η κεντρική κονσόλα, σε φινίρισμα high-gloss piano black, είναι πλέον πιο επίπεδη και εργονομικά βελτιωμένη.

Επιπλέον, η νέα έκδοση Advance Style Plus διαθέτει γυάλινη οροφή, ενώ τα φιμέ κρύσταλλα ανήκουν στο βασικό εξοπλισμό όλων των εκδόσεων.

Το ανανεωμένο HR-V διατηρεί το υβριδικό σύστημα κίνησης e:HEV. Το οποίο αποτελείται από δύο ηλεκτροκινητήρες που συνεργάζονται με έναν βενζινοκινητήρα 1.5L DOHC i-VTEC που λειτουργεί σε κύκλο Atkinson, μία μπαταρία ιόντων λιθίου και ένα κιβώτιο μιας σχέσης μετάδοσης. Συνδεδεμένα με μία «έξυπνη» μονάδα ελέγχου ισχύος.

Με αυτή τη διάταξη, το HR-V αποδίδει συνολική ισχύ 131 ίππων και μέγιστη ροπή 253Nm, ενώ η επιτάχυνση 0 – 100χλμ./ώρα επιτυγχάνεται σε 10,6 δευτερόλεπτα. Οι εκπομπές CO2 υπολογίζονται σε 122 γραμ./χλμ. και η μέση κατανάλωση καυσίμου σε 5,4λτ./100χλμ.

Ανάμεσα στις σημαντικές αλλαγές που έγιναν ήταν η ανασχεδίαση της εισαγωγής αέρα και η ενσωμάτωση εξαρτημάτων στο πάνω τμήμα του κινητήρα. Κάτι που επέτρεψε την τοποθέτηση των ηλεκτροκινητήρων, του μοτέρ πρόωσης και της γεννήτριας στο διαμέρισμα του κινητήρα για καλύτερη αξιοποίηση του χώρου.

Η HONDA μείωσε επίσης τη μονάδα ελέγχου ισχύος (PCU) κατά 20% συγκριτικά με την προηγούμενη γενιά, κάτι το οποίο επέτρεψε την τοποθέτηση της βοηθητικής μπαταρίας 12V στο χώρο του κινητήρα. Απελευθερώνοντας χώρο στο πίσω μέρος.

Ένας άλλος σημαντικός παράγοντας για τη μεγιστοποίηση του χώρου της καμπίνας ήταν η τοποθέτηση του ρεζερβουάρ καυσίμου στο κέντρο του πλαισίου. Κάτω από τα μπροστινά καθίσματα.

Επιπλέον, η μονάδα HVAC (θέρμανση/εξαερισμός/κλιματισμός) έχει γίνει σημαντικά πιο συμπαγής, γεγονός που βελτιώνει την εμπρόσθια ορατότητα, και δίνει μεγαλύτερη αίσθηση ευρυχωρίας παρά το μικρό εξωτερικό πλάτος.

Σε σύγκριση με το μοντέλο της προηγούμενης γενιάς, έχουν βελτιωθεί η στρεπτική ακαμψία και η ακαμψία της κολόνας του τιμονιού. Ακόμα, η ανάρτηση με την αύξηση της μετατόπισης των ελατηρίων για τη μείωση των πλευρικών δυνάμεων στα αμορτισέρ, υπόσχεται μια πιο γραμμική και ομαλή κίνηση. Βελτιωμένη αναμένεται να είναι και η απόδοση απόσβεσης, απορροφώντας πλέον περισσότερους κραδασμούς.

Συνολικά πάντως το ανανεωμένο HR-V υπόσχεται μειωμένους θορύβους, κραδασμούς και τραχύτητα. Μειωμένη είναι ακόμα και η μεταβολή της ηχητικής πίεσης κατά την εκκίνηση του κινητήρα κατά τη μετάβαση από την ηλεκτρική κίνηση.

Το ανανεωμένο HR-V διαθέτει μία ευρεία γκάμα συστημάτων ασφάλειας. Τα συστήματα Auto High-Beam και Blind Spot Information περιλαμβάνονται στάνταρ σε όλες τις εκδόσεις. Ενώ τα μοντέλα Advance έχουν επιπλέον Cross Traffic Monitor (Παρακολούθηση Διασταυρούμενης Κυκλοφορίας). Στο κορυφαίο Advance Style έχει προστεθεί η λειτουργία LED Active Cornering Lights (Ενεργά Φώτα Στροφής LED).

Οι επιβάτες του HR-V προστατεύονται πλέον από πολλαπλούς αερόσακους, ενώ είναι επίσης εξοπλισμένο με μπροστινά προσκέφαλα για τη μείωση των τραυματισμών από πρόσκρουση.

Οι τιμές του ΗONDA HR-V MY25, στην έκδοση Elegance ξεκινούν από 35.300 ευρώ. Από 38.500 ευρώ αρχίζουν οι τιμές της Advance, από 41.900 της Advance Style και από 43.500 ευρώ της Advance Style Plus SR.

Δείτε εδώ τις τιμές όλων των μοντέλων της HONDA.

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ

Φόρμουλα Ε: Πρώτη νίκη για τη CITROEN Racing (video)

0
Ο Νεοζηλανδός Nick Cassidy πέτυχε στο Μεξικό την πρώτη νίκη της CITROEN στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της Φόρμουλα Ε.     Ο δεύτερος αγώνας του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος της...

SUZUKI e Vitara: Οι εκδόσεις και οι τιμές τους στην Ελλάδα

0
Δείτε όλες τις εκδόσεις, τον εξοπλισμό και τιμές του νέου ηλεκτρικού SUZUKI e Vitara, το οποίο αναμένεται να εμφανιστεί στους ελληνικούς δρόμους τον Μάρτιο.   Η...

ZEEKR 7GT: «Καθημερινό» supercar 646 ίππων. Πότε έρχεται στην Ελλάδα

0
To ZEEKR 7GT είναι ένα μοντέλο υψηλών επιδόσεων με ηλεκτροκινητήρες 421 και 646 ίππων, που μπορεί όμως ανταποκρίνεται με άνεση και ευκολία στις καθημερινές...

Νέο PEUGEOT 408: Το fastback που επαναπροσδιορίζει την κατηγορία C (video)

0
Μοντέρνο και τολμηρό με ένα σχήμα που δεν ακολουθεί τη μόδα των SUV, το νέο PEUGEOT 408 είναι ένα αυτοκίνητο που προσφέρει ανέσεις και...

Νέο RENAULT Clio: Οι τιμές του και οι εκδόσεις

0
Η έκτη γενιά του δημοφιλούς RENAULT Clio έρχεται στην Ελλάδα με κινητήρες βενζίνης και full hybrid. Δείτε όλες τις εκδόσεις και τις τιμές τους.     Το...

FORD Loyal+: Πως να ανταλλάξετε το παλαιό σας FORD με καινούργιο

0
Το νέο πρόγραμμα Ford Loyal+ απευθύνεται σε υφιστάμενους ιδιοκτήτες FORD που θέλουν να ανανεώσουν το αυτοκίνητό τους, με οφέλη όπως, προνομιακή χρηματοδότηση με 0%...

Δοκιμή FIAT Grande Panda Hybrid: Τα έχει όλα…και συμφέρει

0
Οδηγούμε το FIAT Grande Panda Hybrid, το οποίο είναι ίσως η πιο ολοκληρωμένη έκδοση του αυτοκινήτου που κέρδισε τον τίτλο «Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2026»...

WRC: Το αγωνιστικό «όπλο» της TOYOTA το 2026

0
Με νέα χρώματα θα αγωνιστεί στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι η TOYOTA, η οποία μελλοντικά θα αλλάξει και όνομα.     Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι του 2026 ξεκινά...