LEAPMOTOR B05: Νέο ηλεκτρικό C-hatchback που συνδυάζει επιδόσεις, τεχνολογία και πρακτικότητα

Κοινοποίησε το άρθρο

Το LEAPMOTOR B05 είναι ένα νέο ηλεκτρικό hatchback, με 218 ίππους, αυτονομία έως 480 χλμ. και στοιχεία που καλύπτουν όλες τις οικογενειακές ανάγκες.

 

Η LEAPMOTOR διευρύνει την γκάμα των ηλεκτρικών της μοντέλων με το νέο B05. Ένα ολοκαίνουργιο C-hatchback που φιλοδοξεί να συνδυάσει δυναμική σχεδίαση, προηγμένη τεχνολογία και υψηλή καθημερινή χρηστικότητα. Παράλληλα, υπόσχεται και σπορ χαρακτήρα, χωρίς συμβιβασμούς στην άνεση και τους χώρους.

Σχεδιαστικά, το μήκους μήκος 4,43 μέτρων B05 ξεχωρίζει χάρη στις χαμηλές και φαρδιές αναλογίες του, τις καθαρές επιφάνειες του αμαξώματος και τις έντονες γραμμές που αναδεικνύουν τον δυναμικό του χαρακτήρα. Οι πόρτες χωρίς πλαίσιο, οι κρυφές χειρολαβές και οι στάνταρ ζάντες 19 ιντσών συμπληρώνουν την εικόνα, ενώ συμβάλλουν και στον εξαιρετικό αεροδυναμικό συντελεστή Cd 0,26.

Στο εσωτερικό, η LEAPMOTOR έχει δώσει έμφαση τόσο στην ποιότητα όσο και στην εργονομία. Το ψηφιακό ταμπλό αποτελείται από πίνακα οργάνων 8,8 ιντσών και κεντρική οθόνη αφής 14,6 ιντσών, με το σύγχρονο λειτουργικό σύστημα της εταιρείας και δυνατότητα απομακρυσμένου ελέγχου μέσω της εφαρμογής Leapmotor App.

Οι επενδύσεις από οικολογικό δέρμα με πιστοποίηση OEKO-TEX, η πανοραμική γυάλινη οροφή με ηλεκτρικό σκίαστρο, τα θερμαινόμενα καθίσματα και οι άφθονοι αποθηκευτικοί χώροι δημιουργούν ένα περιβάλλον που καλύπτει τις ανάγκες της καθημερινότητας.

Άλλωστε, με μεταξόνιο 2.735 χιλιοστά η ευρυχωρία είναι δεδομένη, ενώ ο χώρος αποσκευών των 345 λίτρων, καλύπτει με άνεση τις απαιτήσεις μιας οικογένειας.

Η εξέλιξη της ανάρτησης πραγματοποιήθηκε σε συνεργασία με την ομάδα της Stellantis, με στόχο την καλύτερη προσαρμογή στις απαιτήσεις των Ευρωπαίων οδηγών. Η πισωκίνητη αρχιτεκτονική, η ιδανική κατανομή βάρους 50:50 και η διάταξη με γόνατα MacPherson εμπρός και πολλαπλούς συνδέσμους πίσω υπόσχονται έναν επιτυχημένο συνδυασμό άνεσης και δυναμικής οδικής συμπεριφοράς.

Την κίνηση αναλαμβάνει ένας ηλεκτροκινητήρας ισχύος 218 ίππων και 240 Nm ροπής, ο οποίος επιταχύνει το πισωκίνητο B05 από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 6,7 δευτερόλεπτα, με τη βοήθεια συστήματος Launch Control. Η μπαταρία τεχνολογίας Cell-to-Chassis (CTC) είναι ενσωματωμένη στο πάτωμα του αυτοκινήτου, αυξάνοντας την ακαμψία του πλαισίου, μειώνοντας το βάρος και βελτιώνοντας την εκμετάλλευση των εσωτερικών χώρων.

Το LEAPMOTOR B05 θα είναι διαθέσιμο σε δύο εκδόσεις μπαταρίας: 56,2 kWh με αυτονομία έως 401 χιλιόμετρα και 67,1 kWh με αυτονομία έως 482 χιλιόμετρα (κύκλος WLTP). Η ταχεία φόρτιση DC υποστηρίζει ισχύ έως 168 kW, επιτρέποντας την αναπλήρωση της ενέργειας από το 30% στο 80% σε περίπου 17 λεπτά, ενώ σε AC η μέγιστη ισχύς φόρτισης φτάνει τα 11 kW.

Παράλληλα, η ασφάλεια αποτελεί βασικό πυλώνα της φιλοσοφίας του Β05, με 21 συστήματα υποβοήθησης οδήγησης (ADAS), 14 κάμερες και αισθητήρες, καθώς και ιδιαίτερα άκαμπτο αμάξωμα με αντοχή στη στρέψη που φτάνει τα 34.500 Nm ανά μοίρα.

Το νέο LEAPMOTOR B05 εκφράζει τη φιλοσοφία της εταιρείας για προσιτή και προηγμένη ηλεκτροκίνηση, συνδυάζοντας επιδόσεις, τεχνολογία και καθημερινή πρακτικότητα σε μία ιδιαίτερα ανταγωνιστική πρόταση για την κατηγορία των ηλεκτρικών hatchback. Οι παραγγελίες για την ελληνική αγορά αναμένεται να ξεκινήσουν μέσα στον Ιούλιο.

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ

Φόρμουλα 1: G.P. Βελγίου 2026: Ο Kimi Antonelli κυριάρχησε στο Σπα και αύξησε τη...

0
Ο Kimi Antonelli με μια ακόμα εντυπωσιακή εμφάνιση, αυτήν τη φορά στο Βέλγιο, πέτυχε την έκτη νίκη της καριέρας του και είναι πλέον το...

Ράλι Εσθονίας 2026 : Θρίαμβος του Sami Pajari και πρώτη του νίκη στο WRC...

0
Ο Sami Pajari έγραψε το όνομά του στην ιστορία του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι, κατακτώντας την πρώτη του νίκη στο WRC στο απαιτητικό Ράλι Εσθονίας.     Ο...

F1- G.P. Βελγίου: Ο Antonelli «πέταξε» στο Spa και πήρε την pole position –...

0
Ο Kimi Antonelli κατέκτησε την έκτη pole position της σεζόν στη Φόρμουλα 1, αφήνοντας πίσω του τον Max Verstappen στις κατατακτήριες δοκιμές του γκραν...

Δοκιμή LEAPMOTOR C10 Hybrid EV: Το SUV «έκπληξη» με αυτονομία έως 1.000 χλμ.

0
Οδηγούμε το LEAPMOTOR C10 Hybrid EV, το πολυτελές plug-in hybrid SUV που κινείται σαν ηλεκτρικό αλλά η αυτονομία του πλησιάζει τα 1.000 χιλιόμετρα.     Του Ηλία...

KIA PV5 Cargo: Νέο ηλεκτρικό van με αυτονομία κοντά στα 600 χιλιόμετρα – Τιμές

0
Το PV5 Cargo είναι το νέο αμιγώς ηλεκτρικό επαγγελματικό van της KIA, με αυτονομία έως 596 χιλιόμετρα ταχεία φόρτιση και διάκριση ως Van of...

ASTON MARTIN Dreadnought: Ψηφιακό «θωρηκτό» (video)

0
Η ASTON MARTIN παρουσιάζει το Dreadnought, ένα στρατιωτικών προδιαγραφών ψηφιακό SUV για το νέο Call of Duty: Modern Warfare 4.     Η ASTON MARTIN επεκτείνει την...

RENAULT Twingo E-Tech electric: Ηλεκτρικό κάτω από €20.000 – Τιμές

0
Το νέο RENAULT Twingo E-Tech electric επιστρέφει με αυτονομία 263 χλμ. τιμή κάτω από 20.000 ευρώ, σύγχρονη τεχνολογία και κορυφαία πρακτικότητα.     Η RENAULT επαναφέρει ένα...

Ράλι Εσθονίας 2025: Δείτε την εκκίνηση και το skakedown (video)

0
Το Ράλι Εσθονίας του 2026 ξεκίνησε με την τελετή εκκίνησης την οποία μπορείτε να παρακολουθήσετε από την πλατεία του Δημαρχείου του Τάρτου, ενώ ακολουθεί...