Το Intelligent Adaptive Cruise Control της FORD φροντίζει ώστε οι βιαστικοί ή αφηρημένοι οδηγοί που κινούνται σε αυτοκινητόδρομους, να μην χάνουν τις εξόδους που τους προτείνει το σύστημα πλοήγησης.
Με τα περισσότερα καινούργια αυτοκίνητα να έχουν πλέον σύστημα πλοήγησης, η αναζήτηση ενός προορισμού αποτελεί εύκολη διαδικασία. Η οποία εναλλακτικά, μπορεί να γίνει και μέσω ενός smartphone.
Στην συνέχεια το μόνο που χρειάζεται είναι να…υπακούσει ο οδηγός στις οδηγίες. Κάτι που δεν γίνεται πάντα. Είτε από βιασύνη, είτε από…αφηρημάδα. Πολλές είναι και οι περιπτώσεις που οδηγός πιστεύει ότι ξέρει καλύτερα το δρόμο, ιδίως αν τον χρησιμοποιεί συχνά, από το σύστημα.
Αλλά και αν γίνει κάποια λάθος επιλογή, το δορυφορικό σύστημα πλοήγησης του αυτοκινήτου μας, θα μας βρει μια εναλλακτική διαδρομή. Αν μάλιστα κινούμαστε μέσα σε πόλεις ή έστω σε επαρχιακού δρόμους, δεν πρόκειται να καθυστερήσουμε σημαντικά.
Αν όμως χάσουμε μια έξοδο σε αυτοκινητόδρομο, αυτή η εξέλιξη μπορεί να είναι χρονοβόρα και δαπανηρή. Σχετική έρευνα καταδεικνύει ότι αν χάσουμε μια έξοδο, η παράκαμψη την οποία είμαστε υποχρεωμένοι να ακολουθήσουμε στη συνέχεια, μπορεί να έχει συνολικό μήκος έως και 50 σχεδόν χιλιόμετρα.
Σύμφωνα με άλλη έρευνα, σχεδόν ένας στους τρεις οδηγούς στο Ηνωμένο Βασίλειο δηλώνει ότι έχει χάσει μια έξοδο εξαιτίας των κρυμμένων πινακίδων. Από άλλα οχήματα ή κατάφυτους θάμνους και δέντρα. Σχεδόν όλοι οι ερωτηθέντες έχουν δει οχήματα να κάνουν ξαφνικούς ή μη ασφαλείς ελιγμούς προκειμένου να βγουν από τον αυτοκινητόδρομο.
Από το συγκεκριμένο άγχος μπορεί να μας απαλλάξει το νέο Kuga. Ένα από τα πολλά μοντέλα της FORD που διαθέτει το σύστημα Intelligent Adaptive Cruise Control. Το οποίο συμβάλλει ώστε το «χάσιμο» των εξόδων στις εθνικές οδούς να αποτελέσει οριστικό παρελθόν.
Το έξυπνο σύστημα πλοήγησης που συνδέεται στο cloud, συνεργάζεται με το Intelligent Adaptive Cruise Control ώστε το FORD Kuga να μειώσει ταχύτητα όταν πλησιάζει στην επιλεγμένη έξοδο. Παράλληλα υπάρχουν οπτικές αλλά και ηχητικές ειδοποιήσεις.
Η τεχνολογία αυτή λειτουργεί επικουρικά ως πρόσθετη προτροπή προς τους οδηγούς. Εάν αυτοί επιθυμούν, μπορούν να συνεχίσουν προσπερνώντας την σχετική έξοδο. Απλά πρέπει να πατήσουν το γκάζι και να συνεχίσουν προς τα εμπρός.
Αν βέβαια αυτή επιλογή αποδειχτεί, χρονοβόρα, σίγουρα δεν θα τους φταίει το σύστημα πλοήγησης…
ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ
AUDI Concept C: Το…ΤΤ του αύριο
SMART #2: Ετοιμάζεται η ηλεκτρική επιστροφή του fortwo
Ιστορικό Ράλι Ακρόπολις 2025: Το πρόγραμμα του αγώνα
BYD Seal 6 DM-i: Υβριδικό plug-in με αυτονομία για 1.500 χλμ.
Άδειες Οδήγησης και Κυκλοφορίας: Νέες υπηρεσίες διαθέσιμες μέσω Κ.Ε.Π.
CITROEN C3 Aircross: Το ηλεκτρικό φθηνότερο από το υβριδικό -Τιμές
KGM: Φθινοπωρινές εκπτώσεις – Τιμές
